濮阳半挂车倒车培训电话a2半挂倒车培训，濮阳半挂车倒车培训基地，提供A2半挂车倒车技术培训，外地学员提供食宿，推荐工作！
振敏半挂车倒车培训基地，我们是培养半挂车驾驶员的摇篮，也是驾驶员启蒙教育的基地。作为一名合格的教练要做到能教会教、能讲会讲、能讲明白，把半挂车倒车复杂的动作分解成一个个小节来示范和练习，本着对每一个学员负责的态度，现场指导，手把手面对面教学，练习直线倒车和左右侧方位（90度入库是有直线倒车和侧方位组成），苦练基本功打下基础。
公司规模大，实力强，由于国内物流飞速发展，特别是中长途运输，选用大型拖挂车作为物流工具的需求日益增大。根据目前有关部门调查统计表明，江苏地区规模较大的物流公司有上千家，中等及小规模的有几千家，顺丰，韵达，德邦等物流成员和上万家物流公司对持有A2驾照的拖挂车司机的需求量不断增大。
有句老话，上山容易下山难~对于半挂司机来说，上山难，下山更难！如果正确的上坡呢？这里分享一下我的经验。。，要学会熟练的不使用离合加减档！很多人会笑了，不使用离合，会对车辆有损坏等等，其实不然！如果你熟练 的不使用离合加减档，对车来说，只有好处没坏处！，减少离合器使用磨损！第二，节约油耗！为什么？我们大家都知道，上坡的时候需要的是车辆有动 力来支配，在我们减档的时候踏下离合的一瞬间的一秒钟里，发动机的动力会下降百分分之五十！那样随之而来的就是跑坡无力！连锁反应接连减档！油耗自然加！！如何做才可以上坡呢？一，冲坡，视线良好的情况下尽可能的冲坡！二，保持发动机动力！可以看着速表减档，不要低于1600减档！！这个要记牢！ 也就是我们通常所说的打提前量！让发动机保持住一定的动力！做到不拖档，不闷车！！配合好不踏离合增减档，你就会感觉到上坡其实是一种很享受！
濮阳半挂车倒车培训电话a2半挂倒车培训
刚刚开半挂车，要养成正确的倒车方式，半挂车倒车和单车相反，这个是大家都知道的，由于半挂车车体很长，倒车时视线很不好，就更加要注意防范意外事故。在倒车定要自己下来围着车子转一圈，看看周围情况，好有人监护指挥，以防意外。一般半挂都是两个人开的，好在倒车的时候一个人指挥着点，在后边看着点车啊什么的，防止发生意外，毕竟半挂的车长，往后边倒车不是件容易的事情，时间长了，经验多了就好了，自己那个时候不用人指挥也行的，刚开始的时候好还是找个人给指挥点。
对于刚接触半挂车的卡友来说，倒车是难学的一项技术。半挂车倒车需要知道的原理：车头和后面拖车是用转盘连接的。如果后面拖车拿掉，光是一个车头的话，那倒车的动作和操作，和轿车是一样的。但因为多了后面的拖车，情况就不同了：拖车是被动牵引，本身没有动力，作为牵引点的车头在倒车转弯时需要往反方向推力，后面拖车才能达到倒车转向效果，所以半挂车倒车时方向是相反的。往左倒车就要往右（顺时针）打方向，往右倒车就要往左（逆时针）打方向。
该如何做呢？，放坡前先试几脚刹车，确保刹车！放坡时候保持平常心，快放不粘放，所谓的快放就是高速档开闭气，车速控制在80-90~如果超出， 连续点踏刹车，降低速度到30-40，然后放开刹车！在放。要点：不要粘刹车，不要踏下刹车不放，我们都知道，刹车时间过长，就会产生热效应！到那时，我 们就没刹车可用！如果你的车安装了喷淋器，那以上的经验可以忽略。
濮阳半挂车倒车培训电话a2半挂倒车培训
挂车倒车口诀：反方向慢打快回。驱动轮是半挂车的导向轮，时刻保持其垂直于地面。掌握好车头和车厢的夹角，才能顺利入库。少打多回，控制好车头和车厢的夹角，就能轻松控制进库的弧度。方向打少了，车头和车厢的夹角就大，回方向就更容易控制。记住少打多回，车头歪向哪边，就向哪边打方向，车中想往哪边歪，就向哪边打方向，车尾方向相反。半挂车倒车时，要控制好回方向的速度，少打多回，慢打快回，切忌猛打猛回。
半挂车倒车直线是半挂出倒车的原始基本功！半挂倒车直线技巧、用半挂车挂前端来遮挡半挂车的挂体！因为磨盘就在前挂里面！离磨盘近的车身是挂前端！当我们看见挂体证明挂已经在往我们看见的挂的方向在斜（其实不是挂斜、是我们半挂车的车头通过磨盘转换车头在斜、给我们大家造成挂斜的误解）只要我们心静如水、在反光镜中慢慢寻找挂在我们反光镜里摇摆的规律，你会从大幅度反复打回轮练习到加着油门还是小幅度的打轮回轮；
濮阳半挂车倒车培训电话a2半挂倒车培训
